चीन-यूरोप मालगाड़ी के “पूर्वी गलियारे” के सीमा बंदरगाह खंड के सबसे लंबे पुल पर पटरी बिछाने का काम पूरा


29 अक्टूबर को चियामूस–थोंगच्यांग रेलवे क्षमता विस्तार एवं आधुनिकीकरण परियोजना के तहत थोंगच्यांग बड़े पुल पर पटरी बिछाने के अंतिम चरण का काम करते भारी मशीनरी उपकरण।

29 अक्टूबर को चीन के हेइलोंगच्यांग प्रांत के थोंगच्यांग शहर में चियाथोंग रेलवे क्षमता विस्तार एवं आधुनिकीकरण परियोजना के तहत निर्माणाधीन थोंगच्यांग बड़े पुल पर पटरी बिछाने का काम पूरी तरह पूरा कर लिया गया। चाइना रेलवे के 5वें सर्वे एंड डिजाइन इंस्टीट्यूट द्वारा तैयार डिजाइन के आधार पर चाइना रेलवे के 23वीं ब्यूरो ग्रुप कंपनी लिमिटेड ने इस पुल का निर्माण किया है। इसके साथ ही चियाथोंग रेलवे परियोजना की मुख्य रेल लाइन का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो गया है और अब पूरी परियोजना जल्द ही निरीक्षण एवं स्वीकृति के चरण में प्रवेश करेगी।

थोंगच्यांग बड़े पुल की कुल लंबाई 10,435.14 मीटर है। यह फिलहाल चीन-यूरोप मालगाड़ियों के पश्चिमी, मध्य और पूर्वी तीनों रेल मार्गों के सीमा बंदरगाह खंडों में सबसे लंबा नवनिर्मित पुल है। सानच्यांग मैदान क्षेत्र की उपजाऊ काली मिट्टी वाली कृषि भूमि को बचाने के लिए डिजाइन टीम ने शहर के बाहर से गुजरने वाले मार्ग और सड़क के स्थान पर पुल बनाने की योजना अपनाई। इसके तहत थोंगच्यांग से थोंगच्यांग उत्तर स्टेशन तक के पुनर्निर्मित रेल खंड में पुलों की हिस्सेदारी 84 प्रतिशत तक है।


29 अक्टूबर को चियामूस–थोंगच्यांग रेलवे क्षमता विस्तार एवं आधुनिकीकरण परियोजना के तहत थोंगच्यांग बड़े पुल पर पटरी बिछाने का अंतिम चरण पूरा करते कर्मचारी।

निर्माण के दौरान परियोजना टीम को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ा। इनमें पूर्वोत्तर चीन में निर्माण कार्य के लिए अनुकूल समय कम होना, मौसमी रूप से जमने वाली जमीन का बड़े क्षेत्र में फैला होना, सड़कों और रेल लाइनों के घने नेटवर्क के साथ तालमेल बैठाना तथा मौजूदा रेल लाइनों के पास निर्माण कार्य के कारण होने वाली बाधाएं शामिल थीं। इन चुनौतियों से निपटने के लिए निर्माण टीम ने कार्ययोजना को वैज्ञानिक तरीके से बेहतर बनाया और लंबी पटरियां बिछाने, उन्हें वेल्डिंग से जोड़कर निर्बाध पटरी बनाने तथा पटरियों में पैदा हुए तनाव को दूर करने जैसे कठिन कार्यों को योजनाबद्ध ढंग से पूरा किया। इस तरह निर्माण के सभी कार्य सफलतापूर्वक पूरे कर लिए गए।

चियाथोंग रेलवे क्षमता विस्तार एवं आधुनिकीकरण परियोजना का पश्चिमी छोर चियामूस शहर के पूर्वी चियामूस स्टेशन से शुरू होता है और इसका अंतिम स्टेशन थोंगच्यांग उत्तर है। इस रेल लाइन की कुल लंबाई 258.25 किलोमीटर है। यह मुख्य रूप से माल ढुलाई के लिए बनाई गई है, हालांकि इस पर यात्री ट्रेनें भी चलेंगी। पूरी परियोजना के चालू होने के बाद चीन-यूरोप मालगाड़ियों के “पूर्वी गलियारे” के एक महत्वपूर्ण केंद्र थोंगच्यांग सीमा बंदरगाह तक पहुंचने वाले रेल संपर्क मार्ग की क्षमता और बढ़ जाएगी। इस रेल लाइन पर ट्रेनों के आवागमन की क्षमता तीन गुना से अधिक हो जाएगी।