16.68 मीटर! चीन की सबसे बड़े व्यास वाली टनल बोरिंग मशीन हनान के चंगचोउ में तैयार
चुंगथ्ये 1662। (VCG)
15 सितंबर को बेहद बड़े व्यास वाली मड-वाटर बैलेंस टनल बोरिंग मशीन “चुंगथ्ये 1662” हनान प्रांत के चंगचोउ में उत्पादन लाइन से बाहर आई। यह चीन द्वारा अब तक स्वतंत्र रूप से विकसित की गई सबसे बड़े व्यास वाली टनल बोरिंग मशीन है। इसका खुदाई व्यास 16.68 मीटर, पूरी मशीन की लंबाई 125 मीटर और वजन लगभग 4,800 टन है।
इस मशीन को चीन रेलवे टनल ब्यूरो, चीन रेलवे फोर्थ ब्यूरो और चीन रेलवे इक्विपमेंट ने संयुक्त रूप से विकसित किया है। इसका इस्तेमाल हफेई G4001 कनेक्शन लाइन के तहत तुंगफू जलाशय से गुजरने वाली सुरंग के निर्माण में किया जाएगा। इस परियोजना में टनल बोरिंग मशीन से बनाए जाने वाले सुरंग खंड की लंबाई लगभग 2.9 किलोमीटर है और इसमें दो सुरंगों तथा दो स्तरों वाली संरचना अपनाई गई है। मशीन का कार्यक्षेत्र न केवल बहुत बड़ा है, बल्कि इसे खड़ी ढलानों और तीखे मोड़ों वाले हिस्सों में भी काम करना होगा। निर्माण का वातावरण बेहद जटिल है, जिससे मशीन की खुदाई नियंत्रण सटीकता और दिशा व स्थिति समायोजन क्षमता के लिए बहुत ऊंची आवश्यकताएं सामने आती हैं।
परियोजना की तकनीकी चुनौतियों से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए “चुंगथ्ये 1662” में सामान्य वायुदाब पर काम करने वाली कटर डिस्क लगाई गई है। इससे उच्च दबाव वाले वातावरण में भी सामान्य वायुदाब पर कटर बदलने का काम किया जा सकता है और निर्माण की दक्षता के साथ काम की सुरक्षा भी सुनिश्चित होती है। इसके अलावा, मशीन में मलबा बाहर निकालने के लिए सर्कुलेशन सिस्टम भी लगाया गया है। इसमें उद्योग की अग्रणी “स्क्रू कन्वेयर से सीधे निकासी + चैंबर के बाहर क्रशिंग” वाली मड-वाटर प्रोसेसिंग प्रणाली अपनाई गई है। जिससे न केवल मलबा निकालने वाले पंप को अधिक दक्षता से काम करने में मदद मिलेगी, बल्कि क्रशर की मरम्मत के लिए चैंबर में प्रवेश करने से जुड़े जोखिम भी प्रभावी ढंग से कम होंगे। इसके अलावा, इससे पानी के नीचे सुरंग निर्माण के लिए मजबूत सुरक्षा व्यवस्था सुनिश्चित होगी।
