10,000 से अधिक वाहन ले जाने में सक्षम जहाज का अपना समुद्री परीक्षण शुरू किया

31 मार्च को, दक्षिण कोरिया की HMM कंपनी के लिए चीनी राज्य जहाज़ निर्माण निगम (सीएसएससी) के अधीन क्वांगचो शिपयार्ड इंटरनेशनल द्वारा निर्मित 10,800 वाहन ले जाने में क्षमता एलएनजी दोहरे ईंधन वाला नंबर एक कार वाहक जहाज़ समुद्री परीक्षणों के लिए रवाना हुआ। यह वर्तमान में निर्माणाधीन विश्व का पहला दोहरे ईंधन वाला कार वाहक है, जो 10,000 वाहनों को ले जाने में सक्षम है।

यह जहाज़ 230 मीटर लंबा, 40 मीटर चौड़ा है, इसका संरचनात्मक ड्राफ्ट 10.5 मीटर है और इसकी गति लगभग 19 समुद्री मील है, जो कुशल परिवहन और स्थिर नौवहन के बीच एक आदर्श संतुलन हासिल करता है। इस जहाज में 14 डेक वाला गैराज डिजाइन है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों और भारी-भरकम ट्रकों सहित विभिन्न प्रकार के वाहनों को लचीले ढंग से लोड करने की सुविधा देता है, जिसकी प्रति जहाज अधिकतम 10,800 वाहनों की क्षमता है।

बताया गया है कि यह जहाज़ डीजल और एलएनजी के दोहरे ईंधन प्रणोदन प्रणाली का उपयोग करता है, और इसमें एक शाफ्ट-चालित जनरेटर लगा है, जो इसे नौकायन के दौरान बिजली उत्पन्न करने में सक्षम बनाता है, जिससे ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी आती है। जहाज़ उत्कृष्ट पर्यावरणीय प्रदर्शन का दावा करता है और अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के तृतीय स्तर के उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है।

बता दें कि कार वाहक जहाज उच्च तकनीक वाले, उच्च मूल्य वर्धित पोत होते हैं, और इनका निर्माण कठिन और तकनीकी रूप से उन्नत होता है। 10,000 वाहन ले जाने की क्षमता वाले इस जहाज के निर्माण और समुद्री परीक्षण के पूरा होने से यह स्पष्ट होता है कि क्वांगचो शिपयार्ड इंटरनेशनल ने इस प्रकार के जहाज के निर्माण की तकनीक में पूरी तरह महारत हासिल कर ली है और इस बाजार खंड में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखी है।