चीन-यूरोप मालवाहक ट्रेन (छंगतु) की कुल संख्या अब 19,000 से अधिक

चित्र VCG से है

चीन-यूरोप मालवाहक ट्रेन पश्चिमी देशों की ओर खुले महत्वपूर्ण रणनीतिक मार्ग के रूप में काम करती है। आंकड़ो के अनुसार, इस वर्ष जनवरी से सितंबर तक, छंगतु से 1,677 चीन-यूरोप ट्रेनें चलीं, जिसका कुल संचालन अब तक 19,000 से अधिक पहुँच गया। ये ट्रेनें 126 विदेशी शहरों से जुड़ी हैं, और संचालन की संख्या और गुणवत्ता दोनों ही चीन में शीर्ष स्तर पर बनी हुई है।

सिछुआन चीन के उन पहले प्रांतों में से एक है, जिन्होंने चीन-यूरोप मालवाहक ट्रेन शुरू की। 2013 में छंगतु से पोलैंड के लोज़ तक “रॉन्ग-यूरोप एक्सप्रेस” (यहाँ“रॉन्ग” छंगतु का संक्षिप्त नाम दर्शाता है) को औपचारिक रूप से चालू किया गया। 2016 में इसे चीन-यूरोप ट्रेन (छंगतु) के नाम से पुनर्नामित किया गया। जनवरी 2025 में छंगतु को चीन-यूरोप ट्रेन जंक्शन सेंटर के रूप में अनुमोदन मिला।

सिछुआन प्रांत विकास और सुधार आयोग के उप-निदेशक लियांग वूहू ने जानकारी देते हुए साझा किया कि, सिछुआन का अंतरराष्ट्रीय मार्ग नेटवर्क लगातार विकसित हो रहा है, और जंक्शन सेंटर की क्षमता निरंतर बढ़ रही है। इस प्रांत में उत्तर, मध्य और दक्षिण की तीन समानांतर लाइनें स्थापित की गई हैं, जो “मुख्यभूमि से सीधे + रेल-समुद्री संयोजन” जैसे विविध मार्गों के माध्यम से कार्य करती हैं। सिछुआन ने “लानमेई-रॉन्ग यूरोप एक्सप्रेस” (यहाँ “लानमेई” शब्द लांसांग-मेकोंग नदी क्षेत्र को दर्शाता है) जैसे ब्रांड विकसित किए हैं, जो दक्षिण-पूर्व एशिया से छंगतु होकर यूरोप तक रेल मार्ग को सीधा और सुचारू बनाते हैं। इसके अलावा, पहली बार एशिया-रॉन्ग यूरोप “एयर-रेल कनेक्शन” अंतरराष्ट्रीय ट्रेन शुरू की गई है, और “रॉन्ग-यूरोप-अफ्रीका” रेल-समुद्री संयोजन के माध्यम से सिछुआन से यूरोप और अफ्रीका तक माल पहुँचाने की बहु-माध्यमीय (रेल+समुद्र) लॉजिस्टिक्स व्यवस्था का संचालन किया जा रहा है। अब तक, छंगतु अंतरराष्ट्रीय रेलवे पोर्ट की वार्षिक कंटेनर संचालन क्षमता 12 लाख से अधिक मानक कंटेनर तक पहुँच चुकी है।

साथ ही, छंगतु रेलवे जंक्शन सेंटर की क्षमता को और मजबूत किया गया है। इसके तहत छंगतु महानगरीय क्षेत्र को केंद्र मानकर, प्रमुख शहरों को सहारा देते हुए चीन-यूरोप मालवाहक ट्रेन जंक्शन सेंटर का एक संगठित वितरण नेटवर्क तैयार किया गया है। इसके अलावा, सिनो-ओशन बहु-माध्यमीय परिवहन केंद्र, कंटेनर साझाकरण केंद्र आदि का निर्माण पूरा कर उन्हें औपचारिक रूप से चालू किया गया है, जबकि तुर्की और रूस के दो देश-विशेष व्यापार टर्मिनल भी सफलतापूर्वक तैयार किए गए हैं। इस प्रकार, छंगतु अंतरराष्ट्रीय रेलवे पोर्ट की वार्षिक कंटेनर संचालन क्षमता 12 लाख से अधिक मानक कंटेनरों तक पहुँच चुकी है।

इसके अलावा, चीन-यूरोप मालवाहक ट्रेन में “एक चालान, दो चरण में निपटान” शुल्क प्रणाली सुधार को सबसे पहले लागू किया गया, जिससे कंपनियों के कर और लागत में 2% की कमी हुई। साथ ही, चीन-यूरोप मालवाहक ट्रेन की अंतरराष्ट्रीय रेलवे बुकिंग करने वाली कंपनियों के लिए “फ्रेट लोन” वित्तीय उत्पाद विकसित किया गया, जिससे कम संपत्ति वाली माल ढुलाई उद्यमों पर वित्तीय दबाव में प्रभावी राहत मिली। संक्षेप में, यह सुधार लागत कम करने और माल ढुलाई उद्यमों को वित्तीय सहारा देने के उद्देश्य से किया गया है।