जनवरी से अगस्त तक चीनी राष्ट्रीय रेलवे माल परिवहन में वर्ष-दर-वर्ष 3.5% वृद्धि
चित्र VCG से है
पत्रकारों को चीनी राष्ट्रीय रेलवे समूह लिमिटेड से प्राप्त जानकारी के अनुसार, इस वर्ष की जनवरी से अगस्त के दौरान चीनी राष्ट्रीय रेलवे द्वारा कुल 2 अरब 68 करोड़ 30 लाख टन माल भेजा गया, और प्रतिदिन औसतन 1.84 लाख गाड़ियाँ लदी गईं। यह पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में क्रमशः 3.5% और 4.3% की वृद्धि दर्शाती है। रेलवे लॉजिस्टिक्स की दक्षता और गुणवत्ता में निरंतर सुधार हुआ है, जिससे देश की अर्थव्यवस्था के सतत सुधार और सकारत्मक विकास के लिए विश्वसनीय परिवहन का एक सुदृढ़ आधार सुनिश्चित कराया है।
चीनी राष्ट्रीय रेलवे समूह के माल परिवहन विभाग के प्रमुख ने बताया कि इस वर्ष से रेलवे विभाग लगातार माल परिवहन के बाजार सुधारों को गहराई की ओर ले जा रहा है, लॉजिस्टिक्स उत्पादों की आपूर्ति को बेहतर बना रहा है, माल ढुलाई परिवहन क्षमता और सेवा गुणवत्ता की उन्नति को बढ़ा रहा है, ताकि राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की जीवनरेखा के सुरक्षित, अबाधित व सुगम परिवहन को सुनिश्चित किया जा सके।
लॉजिस्टिक्स उत्पादों की आपूर्ति के क्षेत्र में, चीनी रेलवे विभाग ने बाजार की मांग के अनुरूप घनिष्ठ तालमेल की जरूरत को नजर में रखते हुए, उद्यमों की आपूर्ति श्रृंखला में सक्रिय रूप से समायोजन किया, शहरों के बीच तेज रेलगाड़ियाँ, बड़े पैमाने की प्रत्यक्ष भारी मालगाड़ियाँ, विशिष्ट और विशेषज्ञ लॉजिस्टिक्स, तथा कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स का जोरदार विकास हुआ है, ताकि ग्राहकों को सुरक्षित, स्थिर और उच्च दक्षता वाली लॉजिस्टिक्स सेवाएँ प्रदान की जा सकें। चीनी राष्ट्रीय रेलवे 95306 प्लेटफार्म पर बहुपरिवहन “एकल दस्तावेज” प्रणाली के 78 उत्पाद लाइनें शुरू की गई हैं। जनवरी से अगस्त तक, चीनी राष्ट्रीय रेलवे ने कुल 1 करोड़ 14 लाख 80 हजार मानक कंटेनरों के रेल–जल संयुक्त परिवहन कंटेनर माल की ढुलाई की है , जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 17.5% अधिक है।
देश की अर्थव्यवस्था और नागरिक जीवन की महत्वपूर्ण जरूरतों की आवश्यक वस्तुओं के परिवहन की सुनिश्चिता मजबूत की गयी। जनवरी से अगस्त के दौरान, चीनी राष्ट्रीय रेलवे द्वारा कुल 1.38 अरब टन कोयला भेजा गया, जिसमें 94 करोड़ टन थर्मल कोयला शामिल है, रेलवे से सीधे बिजली संयंत्रों को सप्लाई किए जाने वाले कोयले का भंडार उच्च स्तर पर बनाए रखा गया है।
सीमापार माल परिवहन में रेलवे विभाग ने “डिजिटल बंदरगाह” प्रणाली स्थापित कर बंदरगाहों पर परिवहन दक्षता और कस्टम क्लियरेंस में सुधार किया है। चीन–यूरोप, चीन-मध्य एशिया व पश्चिमी भू–सागर जैसे नए मार्ग तथा चीन–लाओस रेलवे की सीमापार मालगाड़ियाँ का नियमित संचालन स्थिर रहा है, सीमापार परिवहन बराबर सुगम और प्रभावी बना हुआ है जिससे अंतरराष्ट्रीय व्यापार व आर्थिक लेन-देन को मजबूती मिली है।
इस विभाग के प्रमुख ने बताया कि भविष्य में राष्ट्रीय रेलवे समूह , समाज की समग्र लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने पर ध्यान केंद्रित करेगा , रेलवे आधुनिक लॉजिस्टिक्स प्रणाली के निर्माण को गति देगा , बाजार की मांग को मार्गदर्शन मानकर प्रतिस्पर्धी रेलवे लॉजिस्टिक्स उत्पाद विकसित करेगा, जिससे समाज में कुल लॉजिस्टिक्स लागत घटे और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सुचारु संचालन के लिए विश्वसनीय परिवहन सुनिश्चिता प्राप्त हो सके।
